EVKL pöördumine Õiguskantsleri poole
Eesti Vanatehnika Klubide Liit pöördus 12.08.2024 pärast mootorsõidukimaksuseaduse vastuvõtmist õiguskantsleri poole palvega hinnata seaduse vastavust põhiseadusele.
26.02.2025 andis õiguskantsler oma seisukoha, milles leidis, et 01.01.2025 muudatustega jõustunud seadus ei ole vähemalt vanatehnika seisukohalt põhiseadusega vastuolus.
Maksude kehtestamist ja suurust ei saa juba põhiseaduse kohaselt panna näiteks rahvahääletusele. Riigikogul on “avar otsustusruum” määrata, mida maksustatakse, millises määras maksustatakse ja milliseid erandeid tehakse. Riigikogu valimistel on õigus osaleda kõigil Eesti Vabariigi kodanikel ning hetkel meid valitsev Riigikogu on otsustanud autode maksustamist korraldada just sellisel viisil.
Vaatamata eeltoodud pessimistlikele sõnumitele ei ole vanatehnikakogukonna ühine pingutus olnud siiski asjatu. Igaüks meist on erineval viisil teinud selgitustööd, mis on viinud selleni, et “poliitilised otsused” automaksu kehtestamisel ei ole täna nii koormavad, kui nad olid alguses. Meie olulisemad seisukohad, mis lõpuks leidsid toetust, olid järgmised:
- vanusekoefitsent (sh aastamaksu vaid baastasu 50 eurot) kohaldub nüüd kõigile sõidukitele sõltumata omandivormist või sõiduki kategooriast. Meenutuseks, et seaduse algses versioonis nähti ette, et juriidilistele isikutele (sh MTÜ-dele) kuuluvate sõidukite eest ja N1-kategooria sõidukite suhtes vanusekoefitsenti ei ole, st maksta tuleb samaväärselt uue autoga.
- pikemat aega (st terve kalendriaasta) registrist ajutiselt kustutatud autode eest ei pea maksma aastamaksu.
- sõidukite registrist kustutamine on lihtsustatud, fantoomsõidukid saab registrist kustutada ning registrist kustutatud, kuid tegelikult säilinud autod on võimalik tulevikus siiski registrisse tagasi saada (va juhul, kui on väljastatud lammutustõend või muu sõiduki hävimist tõendav dokument).
Õiguskantsleri vastus EVKL pöördumisele on leitav siit:
26.02.2025 Õiguskantsleri vastus EVKL pöördumisele